Forums du Voxan Club de France

quelque image d'ales désolé j'avais oublié l’appareil photos

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Born to ride!! CR N° 483, et BMW R1200S

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Born to ride!! CR N° 483, et BMW R1200S

Speciale circuit ales :
Christophe et Nico: 8/12 en side car, 122/189 au scratch
Davy: 27/108 en multicylindre, 28/189 scratch
Bruno: 5/12 en side car, 97/189 au scratch

merci pour les photos

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.

vas y davy

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forza VOXAN

pourquoi z'allez pas voir là?

http://www.moto-tour.com/

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

parce que on les a plus vite sur afc micro
et ça vous évite de chercher dans la liste de 200 motos

Speciale ginasservis :
Christophe et Nico: 3/12 en side car, 69/188 au scratch
Davy: 35/109 en multicylindre, 40/188 scratch
Bruno: 4/12 en side car, 73/188 au scratch


jour :
Christophe et Nico: 5/12 en side car, 52/188 au scratch
Davy: 38/109 en multicylindre, 49/188 scratch
Bruno: 3/12 en side car, 36/188 au scratch

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.

Quelle semaine je viens de passer avec l’équipe de CHRISTOPHE que je viens de quitter à ALES ce matin. Belle expérience de suivre le moto tour en assistant et surtout de vivre de l'intérieur la course et les performances de l'équipage et surtout la première place en side vendredi à ALES.
Je remercie CHRISTOPHE de m'avoir proposer de faire son assistance matérielle, EMILIE pour sa gentillesse et son efficacité , JESUS qui à passer des journées entières avec moi, NICO le roi du road book , DANIEL pour les nuits passer ensemble et DAVY le roi du coupage-scotchage
à tous les sept de m'avoir supporter
Les pilotes sont fatigués mais les assistants aussi,levés entre 4heures et 7heures et couches entre 22H3O ET minuit avec une journée bien occupée.
Malgré tout je suis prés à repartir.

Comme quoi, c'est aussi dur et plus ingrat lorsqu'on est d'assistance que lorsqu'on chasse le chrono

fil@ qui l'a fait aussi

plus dur et ingrat, je ne suis pas sur mais nous faisons partis d'une équipe surement pas le maillon le plus important mais pour ma part, j’espère avoir fait ce que CHRISTOPHE attendez de moi et j'ai fait du mieux que je pouvais.

Tu as raison, Jacques, j'y suis allé un peu fort...

L'assistance doit juste se lever avant tout le monde,
préparer le petit dej,
avoir un petit mot gentil et agréable pour tout le monde, même lorsqu'il pleut,
être au départ pour encourager,
être à l'arrivée pour soulager
et donc avoir tout préparé
et fait les courses pendant les liaisons,
installer le camping car et la tente,
se renseigner des modifications du road-book,
trouvé une douche et l'eau chaude qui va avec,
ne pas oublier le pcul (c'est très important le pcul)
faire la vaisselle, border tout le monde
et se coucher le dernier...

Mais c'est vrai que 1 mois après, on ne se souvient que des fabuleux moments passés...

fil@

Voila c'est dit.
Et il a raison notre Phil@
Pas d'assistance, pas de poignée esssorée.
Le rallye est un vrai travail d'équipe avec ses bons moments et ses p... de galères.

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Putain, Jean Luc, je l'ai fait ...... Fais p'ter une Grim
http://squadra-di-gianluca.pagesperso-orange.fr/

Merci Manu, cela me fait aussi rappeler autre chose:
Aller porter réclamation auprès des commissaires et de la direction de course pour dénoncer des erreurs, comme des pénalités importantes et non fondées sur une spéciale...

fil@

J'ai croisé Davy sur les routes Varoises, un peu désabusé aprés la spéciale du Faron dans laquelle il a fait une petite chute qui l'a encore une fois privé d'un bon chrono mais malgrés tout il est là, sur ses deux roues, sous le soleil enfin ! pour les plus anciens, vous reconaitrez "Le Mig" venu faire un petit coucou aux pilotes et en particulier bien sur au pilote Voxan, et c'est reparti pour la derniére spéciale.

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Du caractère, pas caractérielle

Salut à Christophe,Nico,Jésus,William,à Frank et Daniel juste aperçu un
p'tit moment à Alès.
Bien content d'avoir fait la liaison Alès-Le Ventoux avec les Néferticho boys.
Beaux paysages (quand on a le temps de les regarder).
certains tronçons carrément pourris,très étroit,ou super gravillonés(vive les 3 roues).
Merci à Jésus et Will pour le petit encas au pied d'une montagne au sommet embrumé.
Belle poilade avec William et des sidecars (concurrents) lors du passage du Ventoux.Retour par les gorges de la Nesque avec 2 gars en 12' GS super sympas qui mon guider pour rentrer et offert le café.
430 bornes de soleil et de plaisir.
Bref un super samedi de moto.

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une française VAUT X' CENT japonaises.Restons modeste quoi!

Ouais, je l'avais presque oubliée celle là

pis y a des assistances plus cool que d'autres .....

Moi: Je peux avoir un café ?
Eux: Non, c'est Dimanche. La cafetière est là ....

ou alors
Moi sur la feuille d’assistance : arrivée à Toulon,plage du mourillon démerdez-vous
Eux le lendemain sur le dérouleur de Road book: Démerde toi aussi, tu sais où c'est .....

Que des grands moments .....

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Putain, Jean Luc, je l'ai fait ...... Fais p'ter une Grim
http://squadra-di-gianluca.pagesperso-orange.fr/

Photos trouvées sur la Toile...
Thonon, parc assistance

Bon elles sont un peu grandes mais elles sont bien nettes alors...

fil@

d’après afc micro
BRUNO 37
DAVY 51
CHRISTOPHE/NICO 52 AVEC 43centiémes de seconde

BRAVO et vivement l'anniv pour arroser


A samedi soir

Les 2 vox dans la même seconde à l'arrivée, ca ne s'invente pas ....

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Putain, Jean Luc, je l'ai fait ...... Fais p'ter une Grim
http://squadra-di-gianluca.pagesperso-orange.fr/

moi je tiens a dire que assistance c'est un metier monsieur manu et j'en c'est qu"est que choses, je rejoins monsieur phil... felicitations a nos pilotes voxan ca marche bien bravo aux annonymes (entes autres monsieur jacques, emilie, daniel etc..) encore respect et peut etre a l'annee prochaine suivant le trace.....